Hexagon, le 60 pieds Open de Graham Dalton a passé avec succès les tests à 90 degrés. |
| Thursday, 09 May 2002 |
| Ce test, étape majeure dans l’homologation des 60 pieds, fut réalisé sous les yeux du jaugeur officiel Jim McElrea et de Merfyn Owen, représentant les concepteurs de cette nouvelle machine de course. Bien que les résultats doivent maintenant être analysés par l’IMOCA, organisme certificateur, une première interprétation des mesures permet de dire qu’elle sont bien meilleures que prévu et donc à priori bien inférieures aux limites imposées par la jauge.
La procédure comprend la mise à 90 degrés du bateau à l’aide d’une estrope enroulée autour du voile de quille. La force requise pour maintenir le bateau dans cette position est ensuite mesurée en tête de mat, sur un ponton flottant au milieu du Viaduct Bassin. L’opération est effectuée sur bâbord et sur tribord, et l’immersion de la coque est mesurée à 90 degrés et en position normale (0 degrés). Enfin, le bateau est pesé à l’aide d’une grue. A partir de ces résultats et des formes de coque fournie par les architectes, l’IMOCA est capable de déterminer la position du centre de gravité du bateau. De ce paramètre, on peut alors calculer l’angle de chavirement ainsi que le rapport de stabilité positive. La jauge impose que ces valeurs soient respectivement supérieure et inférieure à 127.5 degrés et 5/1.
Une démonstration plus tangible de la volonté d’amélioration de la sécurité de la classe se déroulera Samedi dans le port de Tauranga (3ième étape du prochain Around Alone que courra Graham). Après avoir chaviré le bateau (dématé) à l’aide d’une grue, la quille basculante sera actionnée de l’intérieur par Graham afin, espérons-le, de ramener Hexagon dans sa position normale et d’effectuer un spectaculaire tonneau à 180 degrés sous les yeux des télévisions.
Le bateau sera alors conforme pour courir sous la jauge IMOCA le prochain Around Alone, départ le 15 Septembre des Etats Unis.
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