Un project manager tourdumondiste pour Owen Clarke |
| Saturday, 08 February 2003 |
| Alan Nebauer a rejoint Owen Clarke Design en septembre quand il s’est joint à Kip Stone et Merfyn Owen pour la première réunion de mise en place du projet. Depuis, Alan a étroitement travaillé avec l’architecte principal Tim Saddler, basé à Auckland et le chantier Mac Conaghy Yachts.
Alan a couru Around Alone en 94/95 à bord de Newcastle Australia, un 50 pieds construit au chantier Jarken Yachts. Après un démâtage, il rejoint les Malouines où, avec l’aide de Merfyn (qui était à l’époque project manager de Thursday’s Child), un nouveau gréement fut installé.
Alan termina la course avant de prendre en charge la remise en condition de son bateau pour l’édition suivante, mais avec pour skipper Brad van Liew (actuel leader en Classe 2 avec Tommy Hilfiger) , et sous les couleurs de Balance Bar.
Quand l’actuel projet sera achevé, il sera l’un de 50 pieds les plus avancés de sa classe, avec notamment une quille basculante et 2 dérives asymétriques. Le bateau aura néanmoins à patienter avant de rejoindre son élément car si la structure carbone-Nomex doit être terminée en mars, le gréement ne sera pas installé avant octobre.
Les décisions finales concernant la quille et le gréement sont prises en ce moment et ces éléments seront dès lors commandés. Après la mise à l’eau, le programme est d’effectuer les essais d’approbation à Sydney avant un aller retour à Auckland pour Kip et Alan.
En début d’année 2004, si tout est en ordre, le bateau qui n’a pour l’instant ni nom ni sponsor rejoindra l’Europe via le Horn, d’une manière assez semblable à Kingfisher. Il restera alors à Kip à s’élancer pour l’Ostar, en solo, de Plymouth (UK) à Newport (USA).
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